1. ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງດອກໄຟ LED ໃນລົດຍົນມີມາຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຊຸມປີ 2000 ເມື່ອເທັກໂນໂລຍີ LED ຖືກນຳມາໃຊ້ໃນລົດຍົນເປັນຄັ້ງທຳອິດ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີ LED ໄດ້ສືບຕໍ່ສໍາລັບຫຼາຍທົດສະວັດກ່ອນຫນ້ານັ້ນ.
2. LEDs, ຫຼື diodes emitting ແສງສະຫວ່າງ, ໄດ້ invented ໃນ 1960s ແລະໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເອເລັກໂຕຣນິກແລະຫນ້າຈໍສະແດງຜົນ.ມັນບໍ່ແມ່ນຈົນກ່ວາຊຸມປີ 1990 ທີ່ເຕັກໂນໂລຊີ LED ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຂຸດຄົ້ນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນການເຮັດໃຫ້ມີແສງລົດຍົນ.
3. ໃນການນຳໃຊ້ໃນລົດຍົນ, ໄຟໜ້າ LED ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນໄຟຊີ້ບອກ ແລະໄຟຫາງເນື່ອງຈາກການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່າ ແລະອາຍຸຍືນຍາວ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຈໍາກັດເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງແລະຜົນຜະລິດແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາ.ມັນບໍ່ແມ່ນຈົນກ່ວາຊຸມປີ 1990 ທີ່ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີ LED, ເຊັ່ນ: ການປັບປຸງຄວາມສະຫວ່າງແລະທາງເລືອກສີ, ເຮັດໃຫ້ການຮັບຮອງເອົາເພີ່ມຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.
4. ໃນປີ 2004, ລົດການຜະລິດທໍາອິດທີ່ມີໄຟຫນ້າ LED ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໂດຍ Audi A8.ໄຟໜ້າເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີ LED ສຳລັບຟັງຊັນຂອງລຳແສງຕ່ຳ ແລະ ລຳແສງສູງ.ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ເທັກໂນໂລຍີ LED ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນເພື່ອໃຊ້ໃນໄຟໃນລົດຍົນ, ດ້ວຍຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍໃນປັດຈຸບັນສະເຫນີໄຟຫນ້າແລະໄຟຫລັງ LED ເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານຫຼືທາງເລືອກ.
5. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເຕັກໂນໂລຢີ LED ໄດ້ກາຍເປັນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ແລະຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເອົາມັນໄວ້ໃນຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ.ໃນປີ 2008, Lexus LS 600h ໄດ້ກາຍເປັນລົດທໍາອິດທີ່ມີໄຟ LED ຕ່ໍາ beam ເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານ.
6. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ໄຟຫົວ LED ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ, ມີຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍລວມທັງພວກມັນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ.ໃນປີ 2013, Acura RLX ໄດ້ກາຍເປັນລົດຄັນທໍາອິດທີ່ມີໄຟ LED ທັງໝົດ, ລວມທັງໄຟໜ້າ, ໄຟລ້ຽວ, ແລະໄຟຫຼັງ.
7. ໄຟໜ້າ LED ສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າຫຼອດໄຟແບບດັ້ງເດີມ ຫຼື halogen bulbs.ພວກມັນມີປະສິດທິພາບພະລັງງານຫຼາຍ, ມີອາຍຸຍືນກວ່າ, ແລະຜະລິດແສງສະຫວ່າງທີ່ສະຫວ່າງກວ່າ, ເຂັ້ມຂຸ້ນກວ່າ.ໄຟ LED ຍັງໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດສາມາດສ້າງການອອກແບບແສງສະຫວ່າງທີ່ສັບສົນແລະທັນສະໄຫມ.
8. ຫນຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງແສງສະຫວ່າງ headlights LED ແມ່ນປະສິດທິພາບພະລັງງານ.ຫລອດໄຟແບບດັ້ງເດີມປ່ຽນພຽງແຕ່ 10% ຂອງໄຟຟ້າໃຫ້ເປັນແສງສະຫວ່າງ, ສ່ວນທີ່ເຫລືອແມ່ນສູນເສຍຄວາມຮ້ອນ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໄຟ LED ແມ່ນມີປະສິດທິພາບຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ປ່ຽນໄຟຟ້າເຖິງ 90% ເປັນແສງສະຫວ່າງ.ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປະຢັດພະລັງງານ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດ.
9. ໂຄມໄຟ LED ຍັງມີຄວາມທົນທານ ແລະ ທົນທານຫຼາຍ, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ເຖິງ 50,000 ຊົ່ວໂມງ, ເມື່ອທຽບກັບ 2,000 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບຫລອດໄຟແບບດັ້ງເດີມ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະສາມາດປະຫຍັດເງິນໃນການທົດແທນຫລອດໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເນື່ອງຈາກຫລອດໄຟທີ່ເຜົາໄຫມ້.
10. ການນໍາໃຊ້ແສງສະຫວ່າງ headlights LED ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການອອກແບບຫຼາຍສ້າງສັນແລະປັບແຕ່ງໃນແສງສະຫວ່າງລົດຍົນ.ໄຟ LED ສາມາດຖືກຕັ້ງໂຄງການເພື່ອປ່ຽນສີແລະກະພິບເປັນຮູບແບບ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຜົນກະທົບແສງສະຫວ່າງສ່ວນບຸກຄົນຫຼາຍແລະສະແດງອອກ.
11. ອີກປະການຫນຶ່ງຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຂອງແສງສະຫວ່າງ headlights LED ແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບຄວາມປອດໄພຂອງຕົນ.ໄຟໜ້າ LED ມີຄວາມສະຫວ່າງກວ່າ ແລະໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນໄດ້ດີກວ່າໂຄມໄຟໜ້າແບບດັ້ງເດີມ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນທາງໜ້າຕື່ມອີກ ແລະ ແນມເຫັນອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.ພວກເຂົາຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ມີຮູບແບບການເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ຊັດເຈນກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນການສະທ້ອນແສງສໍາລັບຄົນຂັບລົດທີ່ກໍາລັງມາ.
12. ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ປະຫວັດສາດຂອງໄຟ LED ລົດໃຫຍ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະນະວັດກໍາ.ຈາກຕົວຊີ້ວັດເບື້ອງຕົ້ນແລະໄຟຫາງກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນປະຈຸບັນໃນໄຟຫນ້າຂັ້ນສູງແລະແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ, ເຕັກໂນໂລຢີ LED ໄດ້ຫັນປ່ຽນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.ຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານພະລັງງານ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມປອດໄພເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າແນ່ໃຈວ່າທ່ານຈະຮັກມັນແລະມີປະສົບການທີ່ດີກັບມັນ!
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມຫຼືຊື້ໄຟຫນ້າລົດ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ເຈົ້າຫນ້າທີ່ WWSBIU ໂດຍກົງ:
-
ເວັບໄຊທ໌ຂອງບໍລິສັດ:www.wwsbiu.com
-
A207, ຊັ້ນ 2, ຫໍ 5, Wenhua Hui, Wenhua North Road, Chancheng, ເມືອງ Foshan
-
WhatsApp : Murray Chen +8617727697097
-
Email: murraybiubid@gmail.com
ເວລາປະກາດ: 20-04-2023